?

Log in

No account? Create an account
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ АРТЕФАКТ БРЮНЕЛЛЯ. Якорные цепи
vaduhan_08
И́замбард Ки́нгдом Брюне́ль (англ. Isambard Kingdom Brunel, [ˈɪzəmbɑ(ɹ)d ˈkɪŋdəm bruːˈnɛl]; 9 апреля 1806, Портсмут — 15 сентября 1859, Вестминстер) — британский инженер, одна из крупных фигур в истории Промышленной революции. Сын Марка Брюнеля.
Отец и сын наворотили столько загадочных артефактов, совершенно не умещающихся в технический уровень средины 19 века, что я их считаю ключевыми фигурами в истории!
Один из главнейших артефактов Брюнеля «Грейт Истерн» (англ. Great Eastern, до спуска на воду носил имя «Левиафан») — британский пароход, спроектированный Изамбардом Брюнелем и спущенный на воду в 1858 году. Предназначался для рейсов в Индию вокруг Африки без пополнения запасов топлива[1]. Являлся крупнейшим в мире кораблём XIX века и крупнейшим в истории парусником. Параметры достигнутые «Грейт Истерн» были превзойденены лишь много десятилетий спустя: по длине — лайнером «Океаник», по ширине и водоизмещению — лайнером «Лузитания», по пассажировместимости — лайнером «Император». ЭТО ПЕРВЫЙ ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕКИЙ КОРАБЛЬ С ВИНТОМ!!!
Я много писал про Брюнеля и его корабли и технологии того времени - https://vaduhan-08.livejournal.com/175560.html

Однако я не замечал главного артефакта, на фоне которого так любил фотографироваться Брюнель!!!

thm_1-isambard-kingdom-brunel.jpg

main-qimg-493c30404033d0dffe0ba8ecdc03ab15.jpg

20.jpg

А теперь посмотрите КАК делают такие цепи и найдите причину по которой я такую цепь считаю артефактом!!!